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大阪国際空港 RW14が使用された日

 2012-05-01
今日は使用滑走路がRW14

飛行機に興味のない方には、何のことやらさっぱり分からないと思いますが、通常、伊丹の場合、生駒方面からアプローチしてきた飛行機が、だいたい「釜揚うどん一忠」のやや東当たりでヘディングをRW32に向け、そのまま真っ直ぐ滑走路に向けてアプローチするのが常なのですが、稀に風向きによっては、「うどん居酒屋 麦笑」上空あたりで大型機の場合は西に進路を曲げ、宝塚上空を旋回しながら、「釜揚げうどん千舟屋」上空でさらにライトターンを行い、そのままRW14に進入していく着陸方法をとります

今日は、珍しいのでカメラを持って川西市の山間にUDON号を走らせました
向こうに見えるのが、新大阪界隈のビル群と生駒山

 伊丹1

  伊丹2

空気が澄んでいたせいか、ここから富田林PLの塔までがクッキリ
優雅にライトターンでアプローチする飛行機を堪能することが出来ました






滑走路側から見るとこんな感じ

 伊丹10



多くのウォッチャーに交じって眺めていると、ようやく真打登場

  伊丹6

 伊丹7



今日はゆっくりと楽しめました


伊丹5




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 787-3


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コメント
お早うございます。

信貴山の向こうに見える山影は、桜井方面の山影ですかね?

【2012/05/02 05:55】 | アンタック #- | [edit]
良いですね、ヒコーキネタ! ヽ( ´ ▽ ` )ノ

確かに、14Rのアプローチは珍しいですね!
私自身も、経験した記憶が、殆ど無いです。
KIXは、毎日みてますが、ITMはとても新鮮です(笑)

787のナイスランディング!
グランドスポイラー&リバーサ全開、とてもステキな写真ですね!!


kuchann
【2012/05/02 10:07】 | kuchann #- | [edit]
>アンタックさん
方角からしたらそうなるのでしょうか?
いっぺん阪急山本駅から山に登って確認してみましょうか


【2012/05/04 08:12】 | 詫間の雀 #NMgcaBO6 | [edit]
>kuchannさん
ヒコーキに反応して下さって有難うございます!

そうですよね、お仕事がらKIXにアプローチする姿は、毎日の様にご覧になられておられるんですね。羨ましい限りです。
ITMは機種が少なく小型機が多いので、昔のITMを知ってる者からすると、寂しい気持ちがしないでもないのですが、たまに嬉しい事があるのでOKOK~

写真、お褒め頂いて有難うございます~
【2012/05/04 08:20】 | 詫間の雀 #NMgcaBO6 | [edit]












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【2012/05/03 13:46】
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