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伊丹にジャンボが帰って来た!! ~さようなら B747 一日だけの里帰り~ @ 大阪伊丹空港

 2014-01-12

伊丹空港に、大阪の空にジャンボジェットが帰ってまいりました

   B747


ANAのジャンボは1979年就航

   伊丹ラストジャンボ11

昭和から平成の一時期を背負ってきた、高度経済成長期の象徴とも言うべき航空機、ボーイング社製B-747 通称ジャンボジェット
2006年3月のエンジン3発機以上の騒音問題による規制で、伊丹の空から姿を消した、日本を象徴するかの様なジェット旅客機です

   伊丹ラストジャンボ4

   伊丹ラストジャンボ3

   伊丹ラストジャンボ5


この度、今年3月の全機退役を目前に、ANAと周辺住民の皆さんの協力で、たった一日ですが、伊丹に里帰りする事が叶いました
もう、二度とこの空港、いえ大阪の空で、ジャンボを目にする事は無いとあきらめていた私にとって、なんとも言えず嬉しく切ない姿でした


やはり、伊丹にはB747が似合います
手前、着陸目前の「ボンバルディア Q400」と比べても、その大きさがわかるでしょう

   伊丹ラストジャンボ9


かつては、わずか1時間しかかからない路線でも、約500人ものお客様を乗せ、RW32Lを重々しく飛び立ち、宝塚市上空にかかると翼をゆっくりと左に傾けながら、雄大に飛び立っておりました
4発のエンジンが煌びやかに光を放つ光景は、今でもくっきりと目に焼きついております


この日のコールは「ALLNIPPON 2051便」
エアバンドでTWRとの交信を聞いていると、なんとW1経由で滑走路に進入し離陸を行うとか
これぞ伊丹における、ジャンボの離陸風景

   伊丹ラストジャンボ10

しかも、集まったファンの為に、タクシーエンドで1~2分間その場で留まるコールをキャプテンがリクエストし、管制官も承認
B747と管制官とのやり取りも、やや興奮気味で、RW32Rで離陸承認を待っていたアイベックス(IBAX)の3153便と3155便との便名を一瞬呼び間違える程
思わずIBEX機が、英語ではなく日本語で管制官に「えっ私?」ってな感じで確認してました

 

多くの航空機ファンに見送られながら、本当に最後のB747が、伊丹の空を舞いました

   伊丹ラストジャンボ1

   伊丹ラストジャンボ6 ギャラリー1

東京方面に向かって伊丹空港の上空を横切るその光景は、雲間に見える4発のエンジンの姿が眩しく、雄大としか言いようの無い姿でした

さようら、お疲れ様、そして格好いいね
ジャンボジェット



~おまけ~

1.歴代客室乗務員さん

   スチワーデス2

   スチワーデス1 スチワーデス4


2.あ~らよっと!!(加藤茶風~で)

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